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近日，歐洲鋼鐵行業(yè)主管們在給歐盟領導人和歐盟機構的一封信中提出，由于美國對鋼鐵產(chǎn)品征收25%的進口關稅，導致本應出口美國的鋼鐵廠商們把目光瞄向了歐洲市場。歐盟需要采取積極行動來應對這種局面。
“全球鋼鐵產(chǎn)能過剩和歐盟市場被用作世界過剩鋼鐵的傾銷地是上述問題的根源，”主管們在周一寄出的信中寫道。
他們還表示，自2013年以來，歐盟地區(qū)的鋼鐵進口增長了1倍多，而需求僅略有增長，在2019年還出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象。
歐盟委員會(European Commission)目前正在審議鋼鐵進口“保障”措施，該措施旨在限制鋼材進口，防止美國加征25%的進口關稅后，美國市場關閉的同時歐盟鋼鐵進口激增。
鋼鐵行業(yè)主管們表示，應加強這些進口保障措施。
歐盟目前的鋼鐵進口配額設定，是在2015-2017年間的年平均進口水平上再加上5%，計劃在7月1日再加征5%的關稅，之后每隔一年都會增加5%。超出上述配額的進口鋼材，就將被征收25%的關稅。
鋼鐵企業(yè)領導者們敦促歐盟國家、歐洲議會和歐盟委員會召開緊急會議，與鋼鐵行業(yè)人員討論相關解決方案。
這封倡議信的發(fā)起方包括鋼鐵和不銹鋼生產(chǎn)商安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）、塔塔鋼鐵（Tata Steel）和阿西里諾集團（Acerinox）的負責人和地區(qū)主管。
